Ultra-léger
env. 35 kg
Environ 35 % plus léger que les systèmes comparables. Moins de poids signifie plus de charge utile.
Engineered for the Journey
Systèmes de galerie de toit premium pour Mercedes Classe G
Découvrir le produitIf you think adventure is dangerous, try routine. It is lethal.
Technologie
Chaque détail a été rigoureusement optimisé, pour des performances maximales avec un effort minimal.
env. 35 kg
Environ 35 % plus léger que les systèmes comparables. Moins de poids signifie plus de charge utile.
Compatible parking souterrain
S'adapte à tout parking souterrain. Plus bas que tous les concurrents, conçu sans compromis.
Feux de route ECE R112
Phares LED Blackline avec homologation ECE R112. Homologué route, intégré en usine.
Design aérodynamique
Construction aérodynamique pour un bruit de vent minimal. Les étriers latéraux ultra-plats réduisent les turbulences.
Options infinies
4 traverses incluses de série, extensibles à tout moment. Rails airline optionnels sur les côtés pour une flexibilité maximale.
Conçu & fabriqué
Conçu et fabriqué en Allemagne. Choix de couleur RAL individuel en option. Qualité de fabrication maximale.
Conception sur mesure
La Mercedes Classe G établit depuis des décennies la référence en matière de capacité tout-terrain et de longévité. Une galerie de toit pour la Classe G doit être à la hauteur de cette exigence : suffisamment robuste pour les expéditions, suffisamment précise pour s'intégrer au véhicule.
La galerie de toit Walger Works a été développée de zéro, exclusivement pour la Mercedes Classe G, avec une précision d'ajustement pour les séries W460, W461 et W463. Contrairement aux solutions universelles qui recourent à des adaptateurs et des compromis, ce système se positionne exactement là où il doit être : à fleur de toit, stable et pérenne. Chaque point de fixation et chaque perçage est conçu en fonction de la géométrie spécifique du toit de la Classe G.
Une galerie performante doit pouvoir transporter tentes de toit, réserves d'eau, matériel de désensablement et éclairage auxiliaire, tout en restant adaptée à l'usage quotidien. Le système Walger Works est conçu pour les deux : capacité de charge pour les expéditions, poids réduit et profil plat pour la route.
Le produit
Compatible avec W460 · W461 · W463 (Classe G courte + W463A bientôt disponible)
Configuration personnalisée sur demande
| Caractéristique | Walger Works | Concurrent A | Concurrent B |
|---|---|---|---|
| Poids | env. 35 kg | 50 kg | 56,5 kg |
| Hauteur de la galerie | env. 5 cm | ~20 cm | ~10 cm |
| LED intégrés | Phare de route ECE R112 | Non | Externe |
| Système de rail | Oui | Oui | Non |
| Choix de couleur RAL | Oui | Non | Non |
| Prix | à partir de 2 699 € | 2 869 € | 5 429 € |
Excellence technique
Walger Works résout le compromis classique des galeries de toit — résistance contre légèreté, charge contre hauteur — grâce à l'utilisation rigoureuse de matériaux légers haut de gamme et d'une géométrie de précision. Le résultat : plus légère, plus plate et plus silencieuse que les systèmes comparables.
La galerie de toit Walger Works pèse environ 35 kilogrammes. Une variante Ultra Légère sans projecteurs LED ni déflecteur est disponible à partir de 27 kg. Les systèmes comparables sur le marché pèsent généralement entre 50 et 56 kilogrammes. Chaque kilogramme économisé en hauteur abaisse le centre de gravité, réduit les transferts de masse en virage et préserve la structure sur de nombreuses années. Une galerie plus légère n'est pas le signe d'un compromis, c'est le signe d'une ingénierie maîtrisée.
De nombreux propriétaires de Classe G utilisent leur véhicule au quotidien. Les parkings souterrains, les parkings à étages et les entrées de garage à faible hauteur deviennent un obstacle journalier avec une galerie à profil élevé. Le système Walger Works se distingue par un profil remarquablement plat et fin, plus bas que tout produit comparable dans ce segment. Les conducteurs gagnent en hauteur disponible sans sacrifier la capacité de charge. Le système est conçu pour enrichir l'usage quotidien, non pour le contraindre.
Le bruit du vent à grande vitesse est une plainte fréquente avec les galeries de toit classiques. Les profilés creux ouverts et les sections angulaires génèrent des turbulences gênantes à vitesse élevée. Dans le système Walger Works, l'aérodynamique a été intégrée dès la conception, et non ajoutée après coup. Le résultat est un confort acoustique nettement amélioré sur les longs trajets, une différence que les conducteurs ressentent dès les premiers kilomètres.
Galerie
From the workshop floor to the desert, the Walger Works system in its element.
Modularité & éclairage
Le système de rails Walger Works est une plateforme ouverte : adaptable, extensible et conçue pour différents profils d'utilisation.
Les rails longitudinaux forment l'armature structurelle du système. Des traverses y circulent et peuvent être fixées à différentes positions le long des rails. Quatre traverses sont incluses en série, et d'autres peuvent être ajoutées à tout moment. En option, les côtés de la galerie peuvent être équipés de rails aviation — ceux-ci sont également disponibles en retrofit et permettent la fixation sécurisée de pratiquement tout équipement pour lequel des adaptateurs compatibles existent.
Des projecteurs Blackline LED sont intégrés dans le déflecteur avant. Les feux sont homologués feux de route selon ECE R112 : conformité routière totale en Allemagne et dans toute l'Union européenne. Pour la conduite de nuit hors des routes goudronnées, c'est une mesure de sécurité, pas un confort.
Le système est conçu et certifié pour l'installation de tentes de toit. Pour ceux qui considèrent leur véhicule comme une expression personnelle, le système Walger Works peut être commandé dans n'importe quelle couleur RAL, moyennant un supplément. La thermolaquage est réalisée en Allemagne selon les spécifications du client, qu'il s'agisse d'un noir mat classique, de teintes de camouflage ou d'une nuance sur mesure assortie à l'extérieur du véhicule.
Shop
Each system is individually manufactured. Request your personal quote.
Ultra-lightweight rack system with integrated rail system. Approx. 35 kg. Compatible with W460, W461, W463.
Integrated high-beam headlights with ECE R112 road approval. Factory-fitted, no aftermarket look.
Cross bars, airline adapters, roof tent prep, individual RAL color. Personally configured.
Origine & qualité
« Made in Germany » n'est pas un argument marketing pour Walger Works, c'est une description de la réalité. Le développement, la conception, le choix des matériaux et la fabrication se déroulent exclusivement en Allemagne. Cela garantit des cycles de contrôle qualité courts, les plus hauts standards de finition et la capacité à répondre aux exigences individuelles des clients, ce qu'un fabricant de masse international ne pourrait jamais offrir.
Seuls des matériaux haut de gamme sont utilisés dans l'ensemble du système de galerie, sélectionnés pour résister aux exigences extrêmes de l'usage tout-terrain : chaleur, froid, humidité, vibrations et contraintes mécaniques sur de nombreuses années. Chaque composant est produit selon des tolérances de fabrication strictes et inspecté avant livraison. Le résultat est un système qui ne brille pas la première saison pour se ternir à la troisième, mais qui maintient une qualité constante tout au long de sa durée de vie.
Aucun propriétaire de Classe G n'a des exigences identiques. Walger Works propose donc un conseil personnalisé, au cours duquel le système est configuré avec le client en fonction de son profil d'utilisation : quelles charges seront transportées, une tente de toit sera-t-elle installée, quelles options d'éclairage sont nécessaires, quelle couleur doit avoir le système ? La fabrication ne commence qu'une fois tous les détails confirmés, afin que chaque galerie de toit soit exactement ce qu'elle doit être : parfaitement adaptée au véhicule et à son conducteur.
FAQ
Contact
Configuré sur mesure. Conseillé personnellement.